黄钟大吕振聋发聩读部长邵奇惠汽车产业

听说汽车人都会 　　

读邵部长汽车文集的第一感觉是立意高，真正是高屋建瓴。首先，他多从国家利益的高度分析问题。从国家利益出发，政策的得失、产业与企业的使命与责任便一目了然。其次，他常常从历史的角度看问题。从历史的角度看，产业的发展轨迹、企业的兴衰成败，条理就很清楚。他也多次引用胡锦涛等中央领导人的讲话，引用党的路线方针，但他不生搬硬套，而是从经济规律、大局把握处推导，让人感觉到是对领导讲话和路线方针有真实的理解并结合产业实际进行真正的运用。

读邵部长汽车文集的第二感觉是理论水平高。从文章和讲话中可以看出，他对于政治经济学（上层建筑与经济基础、生产关系与生产力）、辩证唯物主义原理（认识论与辩证法）、现代社会的法律体系（法律、法规和政策）等都有准确的理解和运用。比如他在批评行业中弥漫着的浮躁情绪时说，“浮躁是人们在认识论和方法论方面的缺陷所致：在认识论方面，漠视事物进步的客观规律，用主观目标取代客观可能，表现为浮躁；在方法论方面，不遵循事物发展的科学程序，用行政手段强行办理，喜好大轰大嗡，不愿意扎扎实实、循序渐进，亦表现为浮躁。”又比如，他认为仅有产业政策是不够的，“对汽车产业而言，要贯彻依法治国的基本方略，就应该建立一个以法律为基础、法规为依据（包括型式认证等）、辅以若干政策规定组成的法律体系，这个法律体系的核心内容是保护汽车使用者的利益和国家安全。”

读邵部长汽车文集的第三感觉是邵部长不愧是当过工人、当过厂长、当过市委书记、当过省长又当过部长的人，虽然他直接领导汽车行业的时间并不长，但对汽车产业的各个层面、各个方面都了解得相当通透。从文集中可以看到，他对于世界和中国汽车产业发展的历史和规律非常了解；对于政府应该管什么、怎样管，思路非常清晰，“就政府而言，管理的目的绝不仅是简单地管理汽车产品，更重要的是要维护好全社会的公共利益和国家安全。具体地说，就是：管理汽车的安全性，以减少交通事故造成的人员伤亡和财产损失；控制汽车污染物的排放、噪声等，以保护生态环境；管理汽车的燃料消耗经济性，以节约有限的资源，保障国家能源安全；管理汽车的防盗性能，以保护公民财产，维护社会秩序；监督与管理市场秩序，借助公平、有序的市场竞争环境，形成优胜劣汰的良性运行机制；管理汽车与相关产业的关系，保障汽车产业按统筹发展的要求，在国家经济社会发展中发挥最佳作用”；另外，他对于品牌的含义与品牌的塑造，自主开发能力、自主知识产权和自主品牌的关系等多方面的问题都有精辟的论述。

读邵部长汽车文集的第四感觉是情真意切。他对汽车行业的批评是客观的，是基于对发展历程的肯定而对未来的发展提出警示；　他对政府部门的批评远比对企业的批评严厉；　他对汽车生产企业浮躁和早衰的担心饱含着关心和爱护。

读邵部长汽车文集还有一个突出的感觉是文风平实而优美。他叙事准确、客观，论说有理有据、逻辑严密、定性准确。他遣词造句用心讲究，旁征博引，侃侃而谈，娓娓道来。通篇无虚张声势之处，无拗口之处。读邵部长汽车文集真有颊齿留香的感觉。比如他讲“市场经济”前边加“社会主义”为定语，不是“画蛇添足”而是“画龙点睛”，令人拍案叫绝。

从业三十年，读过的汽车文章和听过的领导讲话不计其数，但鲜有读邵部长汽车文集和听他讲话这样的感觉。他立意高远，常从国家、民族高度和历史的规律出发分析问题；　他对汽车产业的宏观与微观都了解得那么通透；　他对中国汽车产业政府管理和企业运行中存在的问题的批评又是那么一针见血、畅快淋漓。读邵部长汽车文集真正给人以黄钟大吕、振聋发聩之感！

我会把老部长的汽车文集放在案头，存在计算机里，时时翻看，从中汲取营养。

本文作者系中国汽车工业协会常务副会长、秘书长

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